一汽-大众迈腾于2019广州车展和消费者见面，近日我们得知新车将于12月18日上市。下面我们就来看看即将上市的8.5代迈腾相比老款车型有哪些改变。

　　新迈腾家族有两款新车，他们分别为迈腾燃油版和迈腾GTE（插电混动车型），其中新款迈腾外观采用最新家族化设计语言，其前脸整体造型相比老款车型有所调整，比如新车在前进气格栅处内部增加了镀铬的点阵，同时大灯组造型也有细微调整，下方也增加了镀铬和钢琴黑色的装饰，与现款相比外观给人的感觉变的复杂了。

　　新迈腾燃油车型长宽高4865/1832/1471mm，轴距2871mm。在细节方面，新迈腾会有四款轮圈供消费者选择，而迈腾GTE车型则采用造型酷似涡扇叶片风格的专属轮圈，车身尺寸除高度外与燃油版迈腾相同。

　　车尾部分与前脸相同同样变的更加精致，LOGO下方多出了迈腾车型英文标识，不过最近大众的好几款新车都采用了这样的设计，可能大众的设计师真的听说了“就怕大众带字母的这个梗”。不过加上英文之母之后确实是高大上了一些，不仔细看真以为是辉腾呢。

　　新迈腾车内饰相比老款车型变化不大，燃油版车型换用全新样式三辐式多功能方向盘及全液晶仪表，同时中控多媒体屏幕也有所改进。不过最大的改进应该是内部配置的升级，据官方透露，新迈腾配备L2+阶段驾驶辅助系统，新车支持车道保持、防碰撞预警、自动泊车、交通标志识别，同时支持0-160km/h全速域自适应巡航功能。

　　动力部分，新迈腾燃油车型有多款动力供消费者选择，其中1.4T150马力，峰值扭矩250牛·米；低功率2.0T186马力，峰值扭矩320牛·米；高功率2.0T220马力，峰值扭矩350牛·米，此外新车匹配7速双离合变速箱。新迈腾GTE采用1.4T发动机电机的混动系统，其综合功率211马力，峰值扭矩400牛·米，匹配DQ400E变速箱。此外新迈腾GTE配备13kWh电池组，可纯电续航56km。

　　新迈腾家族即将于12月18日上市，不过根据大众一贯的定价风格，刚上市时新迈腾的售价应该不会太低，后期会有着一定幅度的优惠，不过究竟如何让我们试目以待吧。

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