 野马这款车很多人觉得是一款跑车，但是个人觉得这款车真不能算是跑车，也就长得比较像跑车，但是外形方面是不逊色一些入门级别的跑车的。目前这款车厂商指导价是40.38-59.18万之间，根据排量发动机的不同价格是不一样的。 目前的新款车型方面，福特野马2019款的车型目前有两款一款是2019款 2.3L EcoBoost 这款车是2.3L其实个人感觉，作为一款定义为跑车的车型，这个排量不是很合适，根本达不到跑车的要求，定价方面是40.38万，2019款 5.0L V8 GT这款车与上一款主要的问题就是发动机的不同，这款车配备的是5.0L的自然吸气发动机，动力方面是已经达到跑车的要求了。所以个人感觉，如果你线L这款车，如果你是想过过跑车的瘾，那你可以考虑2.3L这款。 下面说说这款车的一些优缺点，虽然刚刚说这个2.3的发动机达不到真正的跑车的动力，但是在我们目前的一些车型上来说已经很不错了，尤其你是在市区，根本跑不起来，要那么大的马力也没处施展。操控性方面，方向盘非常轻盈，没有硬的感觉，作为一款跑车，在整体的舒适性上肯定是稍微差一些，尤其是过减速带的时候，会感觉很硬，但是这没办法，跑车本身就是在平坦的路上跑的。 空间方面的话看你的需求了，肯定是不适合家用的，虽然是四座，但是很多情况，后排作为都是放东西了，前排的空间还是很不错的。 总的来说，这款车买不买，是看你个人需求了，如果你就是想试试跑车的感觉，不建议你买，如果你喜欢跑车就是想买一款入门级别的车，那还是可以考虑的。 野马是福特的一款跑车。现在的官方指导价在40万至59万这边。单就价格来看的话，这款车的价格在跑车界来说的话不是很高，所以很多人称它为“平民跑车”。这也是近年来选择这款车的人原来越多的重要原因。当然啦，它的其他方面也是比较优秀的！比如外观、动力之类的。 1、首先它的外观十分酷炫，美系典型的硬派肌肉型跑车。它较宽和较矮的设计让车身的视觉冲击力非常大。粗狂的外表，霸气的车身，真的吸引了太多的人，尤其是年轻人！而且它的价格大致在40万左右，实在让人很心动啊。 2、还有它的内饰，让人感觉很简洁，但是却透露出一种霸气的质感。它的内饰比外观更加有韵味。而且方向盘设计比较大，让你驾驶的时候，一握住方向盘就有一种掌控全世界的感觉！这种细节的设计真的让人从心里不由自主地爱上它。而且配置都比较全，特别是在安全方面的设计，都做得很细致，让驾驶充满安全感。 3、最最让人心动的一个方面——动力。福特野马采用前置后驱驱动，这种布置没有什么优点，就一个字：强！快！让车子动力更强，提速更快！而且发动机马力很足，而且是配备了10档手自一体变速箱，加速起来又快又稳。这样的动力，按下车钥匙，当专属于跑车的那种声浪响起，你就知道它有多霸气了，回头率简直爆掉啦~ 总体分析下来就是，如果想买跑车但是预算没有很高的话，福特野马这款“平民跑车”真心推荐它，不管是价格还是配置性能上，真的很优秀。 知道合伙人汽车行家采纳数：53获赞数：6523狂野机车公众号合伙人/编辑 中汽西南销售冠军 本来国内跑车就少，马屎塘外形又如此有美式狂野的肌肉风，再加上福特的光环加持，让我一度认为福特品牌拿得出手的车型就只有马屎塘一个。 2019款Mustang在外观和内饰方面都与老款车型相比没有什么改动，就是眼角难看了一点，提供性能选装包、运动选装包以及Racing B选装包，包含运动型后扰流板和19英寸轻量化锻造轮圈等。 动力方面，2.3T发动机采用国Ⅵ排放标准，最大功率由此前的309马力下调为299马力。5.0L V8直喷发动机仍采用高压缸内直喷结合低压歧管喷射技术，最大功率为466马力。在传动系统部分，与发动机匹配的是10速手自一体变速箱。 内饰方面，仍然是美帝人民偏爱的方正、粗狂风格，但实际上配置非常高，座椅也不至于像传统跑车那么硬，长途驾驶足够舒适，毕竟这是一台GT车型。 有肌肉跑车的土豪青年，不要犹豫了，跑车这种东西，趁年轻，买得起就买，没有什么平时开合不合适，帅就行了！等老了，买得起也不会考虑跑车了。 首先我们得知道福特野马这个系列的车型是跑车的守门员，一般都是家里面有点余钱的又对跑车感兴趣的人会去买的，跟雪佛兰科迈罗系列都是同为入门型的跑车（不过我个人更喜欢科迈罗啦嘻嘻嘻，毕竟肌肉车）。在现在的市场上面最新款的福特野马也就是2019款的EcoBoost和同为2019款V8GT两款，马上就由我来给题主你介绍一下这两款车。 Mustang2019款2.3LEcoBoost是一款两门四座的硬顶跑车，与一般的两座跑车不同，他的车型也是介于轿车和跑车之间，所以说他是入门级别的跑车，发动机为4缸涡轮增压最大马力达到299ps，排量达到2.3L，车身尺寸为高4794mm，宽1916mm，高1373mm，是一款具有十档加速的手动自动挡一体的跑车，最高时速超过每小时230公里，百公里的油耗为8.6L。厂商指导价一般为四十万出头，但是实体店的话大概都是三十七万起步的，如果是贷款买车的话能以四十五万的价格让汽车落地，但是全款买车就会便宜不少。 Mustang2019款5.0LV8GT跟上一辆EcoBoost相同，都是两门四座的硬顶跑车，也依旧是一款十档加速的手自一体的跑车，车身尺寸唯一与EcoBoost不同的是他的高度为1387mm，略微的高上一些，但是真正不同的是这辆车的性能，作为一个5.0L排量的跑车，最大马力达到了466ps的地步，足足比EcoBoost高出两百多ps，而最高车速也又249km/h，而百公里油耗高达12.2L，这一点略有不足。这款车的裸车价格为59.18万元，贷款分期买车的话大概六十万能够让这辆车落地，如果是全款买车的话也便宜不少。 性能是有史以来每一辆野马的核心。快速响应的降档。更不用说引擎盖下的传奇力量和随之而来的嘶哑的咆哮。 12英寸数字仪表盘是Mustang上首款全液晶显示器。它易于查看，快速且响应迅速。先进的驾驶辅助技术，使Mustang达到了全新的复杂程度。 符合ADR 81/02（联合循环）的燃油消耗和排放，但实际油耗取决于许多因素，包括驾驶员的习惯，现行条件和车辆的设备，状况和使用情况。 |
