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　　面子（逼格）：毫无疑问，E级更有气场，小迈巴赫，无论是商用还是家用。如果非要和E级比气场，那起码是奔驰的GLE级别才够，其实从命名你也能看出来：奔驰轿车分为：A、C、E、S四个级别，奔驰的SUV也有4个级别：GLA、GLC、GLE、GLS，如果比档次GLE才与E级对应。

　　舒适性：客观的说，任何同级别SUV其舒适性也不能与同级别轿车相比，奔驰也是如此！GLC是suv，重心高，风阻大，噪音大，为了防止侧倾，其避震一般较硬，走烂路相对高一些，但是长途铺装行驶，舒适性一般。

　　油耗：买奔驰的一般不会太在意油耗，同级别轿车肯定比SUV有着更好的油耗表现

　　空间：其实日常使用SUV不见得比轿车更大，SUV主要是垂直空间大，驾车相对较低，作为后备箱来说，日常情况也不比suv小多少，但是suv有一个优点：后排整体放到，此时轿车是比不了的，但是，有多少需要这样的机会就不得而知来。

　　越野、脱困或烂路的适应性：这方面SUV优势很大，烂路适应性也好很多，但是需要强调的是，suv偶尔撒撒欢咳可以，不能长时间高强度越野！车身、底盘、轮胎、避震、都差很多，不要以为有个四驱就可以越野了，E320也有四驱，其实那根本不是为了越野，而是为了行驶稳定性以及脱困能力。

　　从产品技术上来讲，奔驰GLC比奔驰E级上市时间早了一年，所以奔驰E级上的一些配备更先进，比如全自主自动泊车，不需要控制刹车和换挡，但是GLC还需要驾驶员换挡，而且自动泊车的平顺性和E根本就不在一个档次上。再比如碰撞听力保护GLC上是没有的，自动刹车带行人识别也是比GLC更先进。

　　从目前的市场价格上来讲GLC比E级更坚挺，终端基本没有优惠，而E级车则有厂家的贴息及4儿子赠送的东西。

　　从选择的年龄群体看，年轻人适合驾驭C级/GLC，外形流畅动感，符合年轻人所需要的元素，E/GLE更适合中年或者有更高经济基础的人开，稳重大气。

　　从操控性来说，E更稳健，轿车抓地性好，乘坐舒适，GLC内部太紧凑，其实通过性也只比轿车强那么一点点，不能当越野车这么开。就驾驶乐趣而言，2.0T的排量不能满足我个人对自然吸气的追求，其实GLK时代V6 3.0发动机挺好的。

　　3、跑长途多肯定是轿车、舒适性suv是比不了的，suv重心高、避震硬，舒适性要差一些

　　4、油耗方面差不多，GLC是4驱，调教方面强调低扭，低速开油耗差不多，但是高速超过120，轿车肯定油耗低的多！

　　GLC是一款基于B级轿车（奔驰c)平台打造的家用suv(是suv不是越野车）, 论地盘，悬挂，驾驶感肯定是不如C级轿车的奔驰E; 这三点不仅不如E, 还不如奔驰C. 轿车先天优势，定位不同。

　　2. 不要指望GLC去没路的森林或者山林，沙漠能比其他轿车有多优势，那些脑海中幻想出的探索冒险场景多数只是广告经理给你画的饼，别说GLC了，GLS或者Q7进了沙漠都会怂。想冒险越野硬抗乡下路还是买越野车吧。

　　3.空间舒适度和内饰，这三点GLC就别和E比了，GLC都比不过E,轿车先天优势。