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　　网上凡是恶意的无节制的骂日本车或德国车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。

　　除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（只采用成熟可靠的技术，即使有些落后），所以故障率极低。

　　德系起步早、维修便利、销量大，造成了质量很好的错觉，跟日系相比，德系故障率比较高。

　　其实汽车的销量跟质量是不成正比的，中国不懂车的、跟风的太多了。根据国内外的排名来看，像欧洲质量最好的品牌保时捷、沃尔沃、奔驰的故障率在日系品牌中只属于二流。

　　所以，习和部队的座驾几乎都是日本车（丰田考斯特、霸道、陆巡、日产碧莲），只有外事活动才用皇冠平台打造的大红旗。。

　　南京的出租车满大街的日产天籁和丰田凯美瑞、南京军区几乎都是尼桑的天下、、

　　看多了网上黑日系的事故图片，其实德国车也有很多碰不过自行车电动车拖拉机的（我这就有图片，想要可留邮箱，百度知道发图片容易被屏蔽），就看你想不想炒作了。

　　关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。除了欧洲的沃尔沃安全口碑好，其他什么德日美韩法系都差不多的。

　　至于网络上所说的日系车的车轻皮薄，现在的汽车都往轻量化发展，奔驰都以减重为目标。车皮厚薄对安全性的影响极小，关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！

　　最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型，日系占7成，德系都垫底了。有人说日本车的中外标准不一样。按这逻辑，难道德国人把最烂的车卖给了美国，把最好的车卖给了中国？哈哈~

　　在北美，日本豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量超高，在美国人眼里跟奔驰宝马一个档。美国人买车比较务实。

　　在中国，差大了，毕竟中国人买车是为了面子。虽然雷克萨斯历年质量报告都名列榜首，而且混合动力油门随便你虐也超不过6个油，甚至免保养费，但中国消费者认不认就另说了。宝马的驾驶乐趣、奔驰的高贵大气、奥迪的低调奢华、沃尔沃的别样风情、保时捷的高不可攀、路虎的霸气侧漏，都是把妹神器，当然了，你要付出高昂的养车成本。

　　欧系车开起来很稳健、底盘扎实。论机械制造，没人敢跟德国争高下，法国PSA的底盘技术也是傲视群雄。欧系车操控很棒，但操控和舒适和油耗不可兼得，所以日本车为了扬长避短，专门在舒适性和油耗上下功夫。

　　总之，日系为家用之王~~~~~家庭买车追求什么？不就是质量好、油耗低、舒适性好吗？

　　欧系为面子之王（仅限豪华品牌）~~~~奔驰宝马奥迪沃尔沃保时捷路虎，想想多拉风！

　　纯手打，打了半个多小时，车托死一家，不懂继续问，望采纳。。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部原来我开的是福克斯，问题真的多的不得了，发动机漏油，水温高，避震漏油，总之问题一大堆。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部大众只有2016年总销量超过了丰田（政治因素懒得解释），然而利润被丰田吊打，2016年之前的销量也是被丰田吊打，不知道到了神车党嘴里怎么就变了味。某楼的神车党水军补补课再来吹牛逼也不迟，省的别人看神车党笑话已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部无论我们面对什么问题，都应该公正客观去看待，理智去分析，，故意抹黑德国车的一般都是日本的车脱，比如说楼上那位 就是职业键盘车脱，在那复制粘贴忽悠你们想买车的人，

　　日本车脱，你们不要在这埋汰德国大众，很多人你们说话真的不客观 ，谁说的，我开了13年的帕萨特，没出现过啥毛病，现在车况还非常好，

　　大众是全球销量冠军，一年要卖几千万辆车，而即使世界拍在第二名的企业销量也才不过是大众的三分之一左右，销量多自然投诉率就高，像某些企业一年都不卖几辆车，当然投诉率就低，

　　告诉你 哪个品牌都有故障率高的车型，哪个品牌都有故障率低的车，，你不能因为一个 速腾事件就否定一个品牌，这样是不客观的，

　　大众dsj变速箱是实现分离的速度，实现了自动模式的换挡速度的极限，，这个其实就是一种磨损的压力，不是技术的问题，举个一个关于刹车的例子 就相当于一个车刹车效果比较好的车 刹车距离是5米，另外一个刹车不太好，距离是10米，那就是刹车好的一定会先换刹车片，，刹车不好的他的刹车片一定会使用更久，就是这个原理，就是任何事情有一利必有一弊，有一弊必有一利，无论我们做什么职业都应该公正客观做人做事，绝不能道听图说，一定要理智的分析，，德系大众可以这样讲，现在是全球销量冠军，2012.2013.2014.2015.2016.2017.这几年大众销量瑶瑶领先，全球销量冠军，车子好不好，看销量，德国大众车靠的是技术和质量吃饭，而绝非外表的壳子好看不好看，

　　有些不良企业你拼命抹黑德国大众，这样是不道德的，做生意应该光明正大公平竞争，靠到处找媒体评论，找键盘车脱抹黑，这样是不道德的，即使你这样抹黑德国大众 那大众还是全球销量冠军，粉丝就是多，，认可度就是多，你看着眼馋，也没办法，想办法回去提高自己的品质和性能比什么都强，，全球销量冠军 这个是实力的体现，绝不是你们一两个人 几十个人，几句话就可以否定的，其实毛病最多是日本车，钣金薄噪音大，底盘太垃圾 导致 操控性太差 速度一块就晃来晃去不稳，影响行车安全，安全气囊偷工减料，现在被查出来了，丰田正在召回呢，

　　没事你看看日本车首长 安倍静三 出门坐的啥车，朋友啊，那是大众辉腾啊，，日本防卫相稻田鹏美，出门坐的是宝马7系，没事都看看行政新闻，日本人自己都承认把德国车当师傅，你们还争论什么?_?去过日本的都知道，到了日本满大街都是德国车，，，，，，，已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起