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七座奔驰SUV曾经是高不可攀的豪车现在却不到三十万值得购买吗?

来源:未知 作者: 人气: 发布时间:2019-12-16
摘要:随着宝马X2以及X7的发布,宝马旗下的SUV系列也涵盖了从X1到X7的编号,产品版图得以补齐,而作为老对手的奔驰自然也不甘落后,6月11日在美国犹他州正式发布了全新的SUV车型GLB,目前奔驰三分之一的销量都来自于SUV,主打入门市场的GLB无疑被寄予了厚望。 奔驰

  随着宝马X2以及X7的发布,宝马旗下的SUV系列也涵盖了从X1到X7的编号,产品版图得以补齐,而作为老对手的奔驰自然也不甘落后,6月11日在美国犹他州正式发布了全新的SUV车型GLB,目前奔驰三分之一的销量都来自于SUV,主打入门市场的GLB无疑被寄予了厚望。

  奔驰此前已经在入门SUV市场投放了GLA,但狭小的空间以及跨界的造型让它并未受到太多关注,销量也落后于同级的宝马X1与奥迪Q3,所以更实用的GLB诞生也就理所当然了。车企在细分市场投放多款产品并不稀奇,只是奔驰并不满足于瓜分豪华紧凑型SUV的市场份额,GLB显然是奔着销量支柱而来,那它能有这份实力吗?

  目前除了方方正正的奔驰G级外,其它的奔驰SUV几乎都开始向流塑线条的风格靠拢,就连当初颇具硬派越野风格的GLK如今也被GLC所取代,不由得让人惋惜,虽说这也是市场选择的结果,但总归缺少了点个性。

  所以当上海车展上奔驰发布GLB概念车时,全场大部分人的目光都被它所吸引,而此次的量产版本则去掉了越野轮胎、车顶行李架、车顶照明灯以及个性的前包围等一系列硬核元素,回归本质后的GLB也多了一份家用SUV的稳重,但是方正的造型却又透露着它的硬汉本色。

  奔驰在上海车展时将GLB称之为Baby-G,但在涛哥看来GLB的外观更像是小号的GLS,其中前脸分为两种设计,分别对应越野套件版的开孔式双横幅格栅和AMG-Line运动套件的繁星单横幅前格栅,搭配大尺寸的Logo十分霸气。侧面没有用过多的线条去点缀,位于车身中下方的腰线营造出了重心低、底盘稳的视觉效果,尾部则与前脸相呼应,采用了平直的线条打造出了硬汉风格。内饰上与同样出自MFA平台的新A级如出一辙,包括全液晶仪表盘+带有车载互联功能的MBUX车机系统一体式大屏、涡轮式空调出风口、全新的Touchpad控制器、带有双拇指控制功能的方向盘等,除了豪华就没别的词来形容了,只是官方图片显然是高配或者顶配车型,低配车型很可能如同入门A级一样配备两款极其不协调的小尺寸屏幕,希望到时候不要太辣眼睛。

  随着宝马X2以及X7的发布,宝马旗下的SUV系列也涵盖了从X1到X7的编号,产品版图得以补齐,而作为老对手的奔驰自然也不甘落后,6月11日在美国犹他州正式发布了全新的SUV车型GLB,目前奔驰三分之一的销量都来自于SUV,主打入门市场的GLB无疑被寄予了厚望。

  奔驰此前已经在入门SUV市场投放了GLA,但狭小的空间以及跨界的造型让它并未受到太多关注,销量也落后于同级的宝马X1与奥迪Q3,所以更实用的GLB诞生也就理所当然了。车企在细分市场投放多款产品并不稀奇,只是奔驰并不满足于瓜分豪华紧凑型SUV的市场份额,GLB显然是奔着销量支柱而来,那它能有这份实力吗?

  目前除了方方正正的奔驰G级外,其它的奔驰SUV几乎都开始向流塑线条的风格靠拢,就连当初颇具硬派越野风格的GLK如今也被GLC所取代,不由得让人惋惜,虽说这也是市场选择的结果,但总归缺少了点个性。

  所以当上海车展上奔驰发布GLB概念车时,全场大部分人的目光都被它所吸引,而此次的量产版本则去掉了越野轮胎、车顶行李架、车顶照明灯以及个性的前包围等一系列硬核元素,回归本质后的GLB也多了一份家用SUV的稳重,但是方正的造型却又透露着它的硬汉本色。

  奔驰在上海车展时将GLB称之为Baby-G,但在涛哥看来GLB的外观更像是小号的GLS,其中前脸分为两种设计,分别对应越野套件版的开孔式双横幅格栅和AMG-Line运动套件的繁星单横幅前格栅,搭配大尺寸的Logo十分霸气。侧面没有用过多的线条去点缀,位于车身中下方的腰线营造出了重心低、底盘稳的视觉效果,尾部则与前脸相呼应,采用了平直的线条打造出了硬汉风格。内饰上与同样出自MFA平台的新A级如出一辙,包括全液晶仪表盘+带有车载互联功能的MBUX车机系统一体式大屏、涡轮式空调出风口、全新的Touchpad控制器、带有双拇指控制功能的方向盘等,除了豪华就没别的词来形容了,只是官方图片显然是高配或者顶配车型,低配车型很可能如同入门A级一样配备两款极其不协调的小尺寸屏幕,希望到时候不要太辣眼睛。

  随着宝马X2以及X7的发布,宝马旗下的SUV系列也涵盖了从X1到X7的编号,产品版图得以补齐,而作为老对手的奔驰自然也不甘落后,6月11日在美国犹他州正式发布了全新的SUV车型GLB,目前奔驰三分之一的销量都来自于SUV,主打入门市场的GLB无疑被寄予了厚望。

  奔驰此前已经在入门SUV市场投放了GLA,但狭小的空间以及跨界的造型让它并未受到太多关注,销量也落后于同级的宝马X1与奥迪Q3,所以更实用的GLB诞生也就理所当然了。车企在细分市场投放多款产品并不稀奇,只是奔驰并不满足于瓜分豪华紧凑型SUV的市场份额,GLB显然是奔着销量支柱而来,

  所以当上海车展上奔驰发布GLB概念车时,全场大部分人的目光都被它所吸引,而此次的量产版本则去掉了越野轮胎、车顶行李架、车顶照明灯以及个性的前包围等一系列硬核元素,回归本质后的GLB也多了一份家用SUV的稳重,但是方正的造型却又透露着它的硬汉本色。

  奔驰在上海车展时将GLB称之为Baby-G,但在涛哥看来GLB的外观更像是小号的GLS,其中前脸分为两种设计,分别对应越野套件版的开孔式双横幅格栅和AMG-Line运动套件的繁星单横幅前格栅,搭配大尺寸的Logo十分霸气。侧面没有用过多的线条去点缀,位于车身中下方的腰线营造出了重心低、底盘稳的视觉效果,尾部则与前脸相呼应,采用了平直的线条打造出了硬汉风格

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