 [小型车总能带给人们一种年轻、阳光、充满活力的感觉。所以它们的受众群体也更多的是青春洋溢的年轻人。而像编辑这种三十啷当岁的“老人家”面对此类小车，只能感叹那“逝去的青春”了。由此可见，小型车在如今的汽车市场上是受到一定局限的。但世间万物，存在即有道理。小型车目前还没有被完全取代的趋势，而其自身的一些优势也是其他车型所无法代替的。 本次体验的主角是雪佛兰新爱唯欧三厢版与长安福特嘉年华两厢版，虽然两个小车在车身造型和尺寸上都表现出了明显的差异，但也恰好让我们一起体验在小型车的世界中三厢车与两厢车哪种更实用或更容易吸引消费者。 从外观上来看，两款小车的前脸造型都秉承着各自家族的特点，新爱唯欧的前脸造型仿佛和其兄长科鲁兹是一个模子刻出来一般，而嘉年华的前脸造型更是其家族如今标准化的大嘴“马丁脸”。 这两款小型车各自都有三厢与两厢版车型供消费者选择，其中爱唯欧共有两个排量13款车型，嘉年华则有两个排量12款车型。两款车的最低配售价分别为爱唯欧7.39万、嘉年华7.99万元。本次进行对比的车型均为顶配车型，售价已然超过10万，所以在配置方面相比低配车型自然也就更加丰富了一些。 从我个人的角度而言，虽然三厢车的造型是最为传统也最容易被人接受的样式。但在此类小型车身上，两厢车的造型似乎更能体现出青春、活力，而此类小车的大部分受众人群也是朝气蓬勃的年轻人，故此我个人对体积较小的两厢车会更钟情一些。 但我们也不能因此就否定了小体积的三厢车，因为小型车本身就受体积限制，车内空间几乎是寸土寸金，两厢车的外观造型固然好看，但在后备箱的容积方面却又表现出了明显的劣势，因此多出一个“屁股”的三厢车在实用性方面还是有着那么一点点的优势。 1月17日，上海通用汽车宣布将在今年第二季度引进雪佛兰全新小型SUV，并正式定名为“TRAX创酷”。 路虎Land Rover在2011年法兰克福车展上发布了全新的DC100 Concept概念车，该概念车一度被认为是.. 在2013年北美车展上，本田正式发布了一款小型SUV概念车，当时发布的车型名称为Urben。 |
