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　　20万是一个比较大的区间，这个价位有很多车型可选。根据我个人的经验，本人更喜欢从“务实”的角度来选车。

　　首推广汽本田雅阁，2018款锐·混动2.0L锐酷版，官方报价 19.98万元。

　　雅阁历经多年的磨砺和改进，十代雅阁已经做到这个时代这个价位B级车的极致，油电混动既保持了足够的动力，又充分节省了油耗，工信部给出的油耗是百公里4L，实际开起来可能会高一点，但也仅仅是5L左右，可以说比很多小型车和紧凑型都省油。

　　其次是广汽丰田凯美瑞，2018款 2.0G 豪华版，官方报价19.98万元。

　　几乎和雅阁同时推出的新款凯美瑞，同样经历了历史的考验，目前已经发展到第八代。相比前几代凯美瑞，我更喜欢新款的外观，造型更加犀利，充满运动性。

　　第三推荐日产天籁，2018款 改款 2.0L XL 智进版，官方指导价18.68万元。

　　天籁即将面临更新换代，新款现在还没有上市，所以现款车的优惠力度非常大，现在购车很划算。天籁最大的特点就是同级别无与伦比的舒适度，移动大沙发的绰号名副其实，四轮独立悬挂和隔音降噪的处理让驾乘感受特别出色，CVT变速箱让加速感特别平顺。

　　极力推荐林肯MKZ。MKZ 具有大空间，有着舒适的乘坐感受。“林肯之道”一点也不夸张，它的车身尺寸为长4552mm、宽1863mm、高1641mm，轴距为2690mm。

　　售价从25.58万元至38.58万元，平均油耗8.1-9.6L/100km。林肯MKZ有着18, 19英寸铝合金轮毂配合宽胎，带来强大抓地力，双边两出的排气采用了外露式的造型，气势十足。非常酷炫并且科技感爆棚。

　　MKZ自带导航，另外语音控制系统也比较好用。储物空间不错，小的储物空间不少，很方便。后备箱有很深的储物格，实用性是非常不错的。远程启动，双区自动气候控制、真皮座椅，侧面设计上还是偏硬朗的风格，C柱后段的镀铬装饰是一处点睛之笔，给侧面增加了流行元素在里面。前排座椅加热、上坡辅助等众多的配置也是应有尽有。

　　12.3寸英寸的液晶仪表UI设计偏向运动，前后排座位都很宽敞。缺点是细节上还有很多不如人意的地方，10年或20万公里整车质保，10年或20万公里发动机超长质保。

　　采用了前麦弗逊后多连杆形式。在行驶中会更加平稳。在平顺性和舒适性方面的表现值得肯定，在城市使用游刃有余。贯穿式的LED尾灯造型是典型的“林肯”风格，内饰还采用了实木材料、镀铬装饰条作为细节点缀。采用了6挡手自一体变速箱，换挡平顺。胎压的监测，全景的天窗，自动的泊车，防碰撞的系统。油耗方面也才在八升左右，很实惠。

　　我向大家推荐的是一款纯进口车，市场售价在21.98至28.38万元之间的现代胜达。作为一款进口车型，它的定位于跨界SUV。

　　胜达车外观设计动感和时尚兼备，轻快、顺畅、质感，外形和老款现比做了很大的改动，更加俊美。长，4675mm；宽，1890mm；高，1725mm。车身长、宽、高都有所增加，更加大气，作为韩国现代的第一款越野车，它的外形看起来有点像丰田的RAV4。胜达为车主提供了更多的车内可用空间和行李箱空间，空间超大。做工不错，很细致，缝隙接口缝制的很仔细，用的材料也相当不错。

　　动力上搭载LambdaII3.0GDI缸内直喷发动机，采用了2.4L全铝CVVT发动机，最大扭矩284nm/4500rpm。百公里加速时间为11.7 秒，在城市道路和越野路面上都有着相当不错的适应性和驾驶乐趣。

　　胜达享受整车5年或10万公里质保。常规保养费用也是比较经济实惠的。胜达的轮毂升级到19寸铝合金轮毂，又配合了235/55 R19的轮胎，车身悬挂不错，驾驶舒适，配置了全景天窗、真皮电动加热通风座椅、投射型大灯、上坡/下坡辅助控制系统以及Bluelink系统、双区空调、方向盘加热功能、巡航控制系统、等豪华舒适配置。

　　第三排座椅基本上用不着了，放倒后与后备箱连起来用，空间特别的大使用了锦湖公路用轮胎，轮胎胎纹较浅且以纵向纹路为主。这种设计能有效提升公路驾驶的燃油经济性和舒适性能。

　　个人推荐丰田的凯美瑞。从外观到内饰都很棒。总的评价是动力充足，功能全面，电子手刹，以及所有的功能键操作简单。弟弟刚提了一个月，家人也都很喜欢，一个月来油耗下降明显，现在差不多8升油。

　　凯美瑞外观没得说，造型帅的很，流线造型，非常有吸引力。外观好看，我完全被外观吸引了。全系标配10安全气囊，造型犀利，符合年轻人的审美，发动机热效率最高，同级别无与伦比。

　　空间很够，我189坐主驾，我朋友191坐主驾后面的座位也不会挤，商务和家用都适合。空间足够大，主要是上班和家用，乘坐空间足够了，后备箱空间也够大了。内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，内饰个性十足。方向转向准，方向盘刚好满足我个人的用力大小，油门踏板很舒服，两段刹车的设计给人感觉很柔和。方向盘皮质很厚，手感很好。其油门和转向的操控都很灵敏。凯美瑞的各种安全保护措施很多，变道保护、雷达、定速、安全带监测等等配置，给人不错的安全感。

　　舒适性不错，座椅软硬适中，也比较宽，坐起来比较放松，但后排中间位置的凸起使后排中间座不适合长时间坐，这点不好。另外，动力偏弱，加速比较慢，四轮驱动，开起来很扎实，路感很好，转向很灵活，操作很灵敏。维护费用也不太贵，保养只需三四百元就下来了。

　　20万元当然是买日系丰田RAV4荣放了。荣放外观上更有越野气息，硬派越野范儿十足，设计基于丰田TNGA架构打造而来，采用了更加硬派的设计风格，尤其还配备了专属的酷黑铝金轮毂。两个大灯,很犀利。车身整体设计合理。

　　空间足够大，腿伸再长也够用。后排的空间也超大，头部也不错。座椅的填充物十分充足，坐上去对乘客的包裹性做得充分，后排座椅座垫也设计得很长，乘坐更舒服。配置方面，荣放增加了天窗、自动空调、定速巡航、人造皮革中控面板等配置。车的底盘则是前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂，车辆的行驶稳定性和舒适性都有保证。操控不错，转向灵活准确，方向盘很轻，底盘也比较敦实。日系车制作工艺都比较成熟，几乎没有什么小毛病，而且保有量高。中控台塑料感太重 中控设计很合理。

　　动力方面，动力充沛，换挡平顺。RAV4荣放提供2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选。动力非常够用的，起步加速都是很给力的。2.0L发动机，最大输出功率111kW(151PS)，传动搭配CVT变速箱。2.5L发动机最大功率为132kW(179PS)，传动搭配6AT变速箱。高速时很沉稳，高速上开120毫无压力。油耗也不错，计算了一下，八个多油就下来了，而且是在市区。性价比较高了。维修保养都不错。