随着湖北疫区以外其他各省市的新增病例出现了12连降,意味着疫情拐点已经来到!紧接着,又一场与时间赛跑的复工战吹响了冲锋的号角。 2月15日,经国务院同意,交通部突然宣布从2月17日零时起,全国高速公里免收高速费。此举被解读为为了降低运输企业的通行费用,也是为了更好地服务疫情防控工作,促进企业复工复产,保障经济持续健康稳定发展。 而在2月14日,当广东疫情管控日趋紧绷的时刻,广东省民政厅发文,要求广东省城乡社区不得随意拦截或阻挠返粤复工人员返回辖区住地。此文的发布,标志着广东省开始向全面复工发起了冲锋。 就在昨日,河南郑州出台疫情防控第16号通告,要求以县域为单位推动疫情轻微区域企业全面复工复产。 同样是吸纳外来打工人口前列的浙江省,则抢先一步,开始了抢人大战。杭州宣布将向疫情平稳地区开专列组织企业员工返程复工,并且首批免费。 而江西省的步子似乎迈得更大一些。2月13日,江西省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部发布了第4号公告,决定从当日24时起,撤销江西全省范围内高速、国道、省道路口体温检测监控点,同时有序推动省内公交出租运营。 尽管复工的脚步近了,但仿佛像当前的天气一样,仍然是一派春寒料峭的景象,因为复工还面临着诸多困难。 首先,由于大多数返工人员均隔离在家,让他们返城还需要一段时间。据昨天交通运输部副部长刘小明在会上介绍,综合判断,农民工返程客运量约为3亿人次,到目前已经返程约8000万人次,到2月底将要返程约1.2亿人次,3月以后返程约1亿多人次。 其次,各地还需关注返工人员的心理问题。由于过去一个月紧张的防疫战争,多数人的紧张心理尚未平复,绝大多数员工害怕复工后感染新冠病毒,暂时还不想返工。 从包装地带微信粉丝位的留言来看,各方对于复工的态度分歧很大,中央与企业主迫于压力急盼复工,但员工反对复工的态度则颇为激烈。 总的说来,从湖北之外的疫情来看,病毒经过第二代、第三代传播之后,虽然传染性仍然很强,但致命性已经降到非常低了,充其量不过是一个大号流感。而未来国家、企业和个人面临的经济困难并不比搞掂病毒轻松。因此,从近期密集出台的政令中,我们不难看出国家复工复产的急迫性。 病毒不长眼,经济危机同样不长眼,受疫情重创后的经济必然给企业带来巨大冲击,早一天复工,就早一天获得生机。不想复工的员工需要明白一件事,真要等到疫情完全消散的三月份过后再返城复工,或许你所在的企业都不复存在了。 华南地区专业生产纸袋包装油墨的厂家--广州市阿尔斯油墨有限公司 广州市阿尔斯油墨有限公司成立于2004年,占地面积约20000平方米,已通过ISO9001:2015国际质量管理体系认证、ISO14001:2015国际环境管理体系认证国家环境标志产品认证(绿色十环认证),获得美国大豆环保协会认证,并当选为中国日用化工协会油墨分会第八届理事会理事单位。产品符合国家标准、欧盟新标准、美国限制指令等环保要求。 公司成立以来,始终秉承“锐意创新、与时俱进”的可持续发展战略,不断开发出具有竞争力的新产品。提出了《UV胶印油墨质量可控制性》的基础理论,攻克了胶印印前存在的一系列难题。公司主营“A尔斯”战略品牌下的平版UV胶印油墨、胶印轮转热固油墨、胶印轮转冷固油墨;胶印UV油墨(胶印紫外光固化油墨)、UV涂布光油、UV涂布逆向光油;水性涂布光油、水性涂布哑油等系列产品已得到了印刷行业的认可。公司本着“以客为先”的经营理念,着力于UV胶印油墨在实践应用中的难题,加大科研力度连续攻克了胶印存在的一系列难:特别是“A尔斯”哑粉纸油墨解决了哑粉纸印刷长期存在容易拖花、脱色等问题;“A尔斯”合成纸油墨解决了金银卡纸印刷长期存在附着力差、容易脱落、上机容易结皮、印品难干等问题;“A尔斯”UV涂布逆向光油解决了UV印刷长期存在的易爆、易脱、难烫金等问题,填补了国内外同类产品多项空白。“A尔斯”系列产品无论是普通UV胶印油墨还是UV胶印油墨的质量均居全国前列,特别是在抗磨、防脱方面已达到国际领先水平,得到了各地相关企业的一致好评,在印刷领域也得到了广泛的应用。 |